淺談全自動(dòng)縮管機(jī)的設(shè)計(jì)

發(fā)展離不了工業(yè)生產(chǎn)的促進(jìn)，在工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的上世紀(jì)90時(shí)代后，工業(yè)上在對(duì)各種各樣金屬軟管的需求量已遠(yuǎn)不能滿足顧客的需要。很多數(shù)控縮管機(jī)金屬軟管的外形規(guī)定也隨之不一樣使用范圍、行業(yè)對(duì)它規(guī)定也不斷地越來越復(fù)雜，因而促使數(shù)控縮管機(jī)系統(tǒng)軟件務(wù)必再次設(shè)計(jì)和開發(fā)。

伴隨著無模成型技術(shù)在斜面型材加工行業(yè)取得了取得成功運(yùn)用，運(yùn)用無模成型技術(shù)基本原理和液壓伺服控制系統(tǒng)，選用工業(yè)控制系統(tǒng)電子計(jì)算機(jī)開展管材傾斜度設(shè)計(jì)方案和彎頭操縱，由電子計(jì)算機(jī)形成彎頭曲線圖數(shù)據(jù)信息，操縱液壓伺服系統(tǒng)軟件開展縮管加工。徹底改變了傳統(tǒng)式的手工制做或仿型生產(chǎn)加工車子框架弧構(gòu)件的加工方式，擺脫、擺脫了應(yīng)用模具制造的缺點(diǎn)與限定，而且彎頭曲線圖靈便、改動(dòng)便捷，特別是能夠依據(jù)管件的回彈力量調(diào)整彎折傾斜度，進(jìn)一步提高了工作效率和加工精度。全過程由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制生產(chǎn)過程，完成縮管加工的智能化與自動(dòng)化技術(shù)，為“軟性”生產(chǎn)制造奠定了設(shè)備基礎(chǔ)。根據(jù)拆換滾軸，可完成多種多樣條型原材料(如距形管、圓型管、糟鋼、角鐵等)的卷制。

過去車子汽車駕駛室框架及工作機(jī)構(gòu)弧管材生產(chǎn)中，一般是職工依據(jù)事先生產(chǎn)的靠樣子板，用簡單鍛床及鐵錘等專用工具手工制作進(jìn)行，勞動(dòng)效率大、效率低、無法產(chǎn)生大批量；傾斜度管卷制精密度及生產(chǎn)周期時(shí)間受其工藝及工作經(jīng)驗(yàn)影響程度大，滿足不了大批量的生產(chǎn)制造要求。接著，出現(xiàn)了液壓機(jī)仿型，但其加工方式存有缺點(diǎn)，管件卷制曲線圖徹底在于磨具，不可以完成折射率的靈活性轉(zhuǎn)變，并且，考慮到磨具的損壞，務(wù)必經(jīng)常整修、拆換磨具。更為嚴(yán)重的是，因?yàn)樵牧匣貜椓α烤邆浔容^嚴(yán)重差別，而在卷制中又無法完成回彈力賠償，難以一次彎制成達(dá)標(biāo)弧管材。