縮管機(jī)的詳細(xì)運(yùn)作過程

縮管機(jī)原理當(dāng)縮管泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，液壓油的產(chǎn)生被推進(jìn)到活塞的氣缸中，并且活塞向前移動(dòng)，從而兩個(gè)錐形套筒上的對(duì)稱模塊前進(jìn)，并且在前汽缸中徑向收縮，并實(shí)現(xiàn)抑制作用。

當(dāng)收縮率達(dá)到固定值時(shí)，按住可自動(dòng)停止，電磁閥被壓縮，液壓油在兩個(gè)打開的缸中，向后推動(dòng)活塞以阻止移動(dòng)，模塊的閥座在彈簧驅(qū)動(dòng)模塊。錐形縮管機(jī)在普通管的管端進(jìn)行脹管和縮管，并通過觸摸屏的綜合控制和顯示來控制液壓自動(dòng)管端加工機(jī)，取代了模具管的擴(kuò)管，縮管，轉(zhuǎn)鼓，干涉等管道的加工和鑄造，可根據(jù)用戶需要自由確定使用手冊(cè)，點(diǎn)或自動(dòng)加工表格。縮管機(jī)由油箱，床身，滑塊，主缸，型芯桿（可選），側(cè)缸，壓力缸，燈，軸向定位缸和軸向定位角等重要部件組成。通過調(diào)節(jié)通往主缸回路的管道空氣閥，可以調(diào)節(jié)主缸的工作時(shí)間。夾緊缸回路采用疊片式浮球控制閥，以確保不松開立方體；控制缸，節(jié)氣門限位缸和軸向定位缸回路均已設(shè)置。有一個(gè)用于調(diào)節(jié)缸速的過位二通節(jié)氣門。其中，移動(dòng)缸與分界缸和轉(zhuǎn)換站結(jié)合使用，使轉(zhuǎn)換站方便，準(zhǔn)確，保證了管道的機(jī)械加工。

縮管機(jī)是常用的管狀水龍頭，汽車管，水管，水管，空調(diào)管等復(fù)合加工成型。是理想的管端鑄造加工設(shè)備。加工形式包括：曲率，平坦部分，長(zhǎng)尖端，正方形，延伸雪橇，V形，彎頭，平彎頭等。